低功耗微波雷达感应开关助力智能路灯节能减排

低功耗微波雷达感应开关助力智能路灯节能减排，街灯是现代社会建设中不可缺少的一部分，使得消费和需求逐年增加。面对巨大的路灯数量，它的能耗也是巨大的。如果使用自动控制的智能路灯，可以节省相当多的能量。

据相关调查，中国小城市10点以后，大中城市1点以后，路上几乎没有人，国内大部分路灯照明系统采用“常亮”或“间隔亮”工作模式，浪费电能，造成光污染。

为了实现节能目标，一些国家和地区已经开始使用太阳能光控制来控制路灯，但市场上大多数路灯节能器的功能和效果并不令人满意。

市场上路灯种类繁多，包括道路路灯、景观路灯、社区路灯等；根据能源，有电能、太阳能、风能等；根据光源，有钠灯，LED灯。

虽然这些街灯在一定程度上可以节约能源，但它们忽略了其他更节能的方法。也就是说，只有在需要照明的时候才能打开，不需要的时候关灯的时候才能真正达到节能效果。

现在大部分使用WiFi，ZigBee等实现路灯的实时控制，可以进行远程控制，但由于控制模式不够灵活，只能通过光传感器、天气预报、季节定时开关等方式，不能根据实际情况进行开关。

我国智能路灯在智能控制方面有很大的改进空间。采用微波雷达感应开关，可以智能调节路灯亮度实现开启关闭，实现节能融入智能控制理念。低功耗微波雷达感应开关是一种利用电磁波探测目标的电子设备。它向目标发射辐射并接收回波，从而获得距离变化率、方位、角度等信息。从目标到电磁波发射点，广泛应用于照明感知、人体工程学、运动检测和控制。

微波雷达感应开关集成感应雷达模块系统级芯片，通过街灯检测是否有人或移动物体。检测到人体后，感应输出高电平。在延迟时间内，如果人体在其感应范围内移动，其输出将始终保持高水平，直到人离开，高电平将延迟将高电平转化为低电平，控制灯的开启或关闭。

为了保证系统工作的可靠性，在人体感应雷达模块的基础上增加了声控开关模块。这两种方法都可以在黑暗环境中控制灯泡。对于智能节能路灯，采用太阳能电池板供电，有效结合微波雷达感应开关技术，实现照明、行人等多个系统的协同控制。可根据需要自动感应人体、车辆、环境光，可以自动打开调节。

利用低功耗、高稳定主控芯片和多普勒雷达检测技术，可以检测运动人体和车辆。PWM输出与速度相关的信号。根据热释放红外探测模块，识别移动对象是人还是车，然后根据光传感器的数据判断路灯是否应亮，实现人行灯的实时控制，实现节能的目的。

采用微波雷达感应开关智能路灯控制系统，通过远程服务器，可以方便地实现路灯的多样化控制，快速方便地设置路灯的切换时间、运行模式、环境参数等。