雷达人体感应传感器电梯智能感应提高运行效率

雷达人体感应传感器电梯智能感应提高运行效率，目前，全国电梯已超过1000万台，每天约6.87亿乘客乘坐电梯。根据相关数据，电梯用电量位居日常生活能耗第二，仅次于空调用电量。在大多数高层建筑中，只有一部电梯不能满足人们使用电梯的需求，因此设置了多部电梯，并联控制系统主要用于同时控制两部电梯，启动电梯离所在楼层近的电梯优先到达。

为了节省时间，乘客在乘坐电梯时经常会按下多部电梯。乘客乘坐电梯离开后，其余电梯仍会停在楼层，但此时楼层没有乘客，即停车无效，造成资源浪费。为了判断楼层是否有乘客，在每层电梯站上方安装雷达人体感应传感器，通过电磁波检测到人体信号并转换为电信号输出。当有人进入感应范围时，模块会输出高电平，否则输出低电平。

在电梯运行过程中，电梯系统会不断读取雷达人体感应传感器的输出信号。一旦读取低电平，即乘客离开车站，通过程序消除电梯呼叫按钮，减少无效停车，提高电梯运行效率。雷达是一种利用电磁波探测目标的电子设备，通过发射电磁波照射目标并接收回波，从而获得目标到电磁波发射点的距离、距离变化率（径向速度）、方位、角度等信息。

雷达人体感应传感器基于多普勒效应，感应距离灵活可调，具有自校准功能，不受外界干扰，广泛应用于智能感知、人体存在感应、运动检测与控制等领域。雷达传感器检测部分位于各楼层电梯出入口，覆盖区域为等候区。当按下呼叫按钮时，雷达传感器开始定期检测等候区是否有人。如果有人等候，电梯在楼层执行正常停车程序，即减速、停车、开门、等候、关门。

当检测周期内未检测到人等待时，执行无人命令，即呼叫按钮弹起，呼叫结束后，电梯不会停留在此楼层。当电梯在楼层开始执行停车程序时，没有检测到等候人的存在。为了保证电梯的安全运行，电梯继续执行停车程序，但只执行减速程序，不开关门，然后继续执行加速程序到达下一个停车点。

当电梯向下运行时，无人命令只会弹出向下的呼叫按钮，而不是向上的呼叫按钮。当电梯进入向上运行周期时，由于无人命令，向上的呼叫按钮会弹出。雷达人体感应传感器协助电梯提高运行效率，具有成本低、检测精度高、功能多样等优点。明显的优点是可以嵌入各种仪器设备，实现智能控制。为了判断楼层是否有乘客，使用雷达人体感应传感器智能感应技术应用的核心是减少无效停车，提高电梯的运行效率。