雷达人体感应器助力道路灯光实现智能调节

雷达人体感应器助力道路灯光实现智能调节，樟树、广玉兰等绿树种植在城市林荫小径上，不仅装扮了城市，也为市民散步、健身提供了好去处。但这些绿树茂密的叶子阻挡了路灯，大大降低了路灯的照明效率，大大缩小了照明范围给行人，特别是儿童、老年人、残疾人等特殊群体带来了安全风险。

目前，城市林荫道路灯均采用电能未设置智能控制，不能根据行人情况和叶片密度进行智能调节，导致能源利用率低。

雷达人体感应器是一种利用电磁波探测目标的电子设备，通过发射电磁波照射目标并接收回波，从而获得目标到电磁波发射点的距离、距离变化率（径向速度）、方位、角度等信息。利用雷达感应技术，将路灯从固化模式转变为智能模式。

雷达人体感应器可以与路灯联动照明强度可根据行人情况自动调节，有人时提高亮度，无人降低亮度，甚至关闭。雷达人体感应器安装在灯杆上方，当人们进入路灯照明区域时，人体的感应信号通过雷达传感器转换为电信号，以控制继电器的电源和断电。道路上的灯具主要由控制器、监控装置、雷达人体感应器、继电器组、OLED液晶显示器、单片机等组成。

雷达人体感应器广泛应用于照明感应、人体存在感应、运动检测与控制等领域。当有人进入开关感应范围时，雷达传感器检测到人体存在，开关自动连接路灯负载。只要人们不离开感应范围，开关就会继续连接；离开后，延迟开关（时间可调）自动关闭路灯负载。

低功耗感应雷达人体感应器可满足电池供电等应用场景的超低功耗需求，为了保证照明系统根据叶片的密度进行智能调节，雷达传感器采用光感模块和智能芯片来判断白天或夜晚、叶片密度，智能实现照明。

利用芯片内置的模拟数字转换器对行人和光线进行采样，雷达感应技术自动开启灯光，实现人来灯亮、人走灯熄灭，可达到节能智能照明的效果。